当前车险市场绕不过的几道坎

满期赔付率居高不下：无法引导用户进行驾驶行为的优化

续保率偏低：产品单一，依赖低价和礼品等促销

保费规模压力：主要依赖传统渠道，造成〓成本偏高

用户接触达到率极低：服务频率低，服务质量参差不齐

前瞻性的布局：基于驾驶行为的车险定价项目

某集团保险公司为目前国内财险十强之一，基于对自身车险未来业务量、理赔率、续保率、用户粘性等多方面因素考量，由副总裁亲自挂帅成立专项小组，于15年与成为智能交通合作，开展基于驾驶行为的车险定价项目。通过保险车联网产品+运营手段正向激励用户改善驾驶行为，提高对用户的风险识别能力，降低理赔╱率，为其保险车联网产品的后续开发提供精算及市场依据。

成为智能交通在UBI中的“角色任务”

1.为UBI类保险产品的开发提供精算及市场依据。

2.通过互联网产品的运营手段正向激励用户优良驾驶，提高保险公司对用户的风险识别能力，降低理赔率。

3.为保险公司客户提供更为人性化的车辆相关服务，提高用户对保险公司的粘性，继而提高续保率。

解决方案→构成

车载智能◎终端：采集用户驾车行为相关数据，实时上传。通过智能终端自身的功能为用户车辆提供更为安Ψ全的保护。

车联网大数据：基于用户特征区分用户，分析用户使用习惯，为产品部门提供产品设计决策依据，为精算部门提供更多定价因子。

移动端应用：建立长期且持续面对与用户的“端”，提供移动端运营展现平台和产品销售平台。

运营服务：通过移动端产品设计及线上服务提高用户对于品牌的黏着度，提高产品转化率。通过宣导及激励等方式强化安全驾驶理念，继而降低理赔率。

更加场景化和生活化的项目运作

1. 定制版APP“开车能赚钱”，大幅提升客户接触频度

通过对车主进行深度调研，了解需求，感知客户，开发定制版“开车能赚钱”手机软件，通过加油卡在线充值优惠、驾驶评分红包等运营活动，大幅提升UBI客户接触频度。

2. “谁卐有我最稳”月度大奖，激励客户平稳驾↑驶

制定有※针对性的运营方案，基于驾驶评分，每月进行一次线上排名，激励客户平稳驾驶，规避驾驶风险。

3. 客户交流互动渠道

开设客户交流互动渠道和专业服务入口，通过客户间交流驾驶经验，客服人员专业服务，提升趣味性和互动性。

项目数据分享

用户产品及运∑　营综合覆盖率近 95%

用户使用频次 5.3次/周

满期理赔率 降低10%

用户续保率 增长14.69%

UBI客户活跃度和留存率超过预期：

安装当月，设备平均月在线率约96%；六个月后，设备平均月在线率约92%；APP平均月活跃94%；六个月后，APP平均月活跃率86%。

“谁有我最稳”活动总计举办六届，平均参与度人数76%，覆盖度人数87%。